Kołowrotki stacjonarne - Przedni hamulec

masa: 260g - 295g; przełożenie: 5,1:1; pojemność szpuli: 0,33/100m - 0,33mm/220m ; ilość łożysk: 10 + 1 ; szpula zapasowa:brak

masa: 280g; przełożenie: 5,3:1; pojemność szpuli: 0,30/100m; ilość łożysk: 8+1; szpula zapasowa: 1

masa: 288g - 429g; przełożenie: 5.0:1 - 5,5:1; pojemność szpuli: 0,20/200m - 0,35/200m; ilość łożysk: 11+1; aluminiowa szpula zapasowa: 1

masa: 261g - 412g; przełożenie: 5,5:1 - 4,4: 1 ; pojemność szpuli: 0,18/240m - 0,35mm/195m ; ilość łożysk: 5 + 1 ; szpula zapasowa grafitowa:

waga: 265g - 310g; przełożenie: 5,1:1- 5,0:1; pojemność szpuli: 0,24mm/100m - 0,30mm/150m; ilość łożysk: 6 + 1, aluminiowa obudowa (Tuff - Body design) oraz aluminiowa korbka wykonana w technologii CNC (gumowa nakładka na rączkę w komplecie); super lekki i mocny kabłąk; "miękkie" zwalnianie kabłąka; ślimakowy system posuwu szpuli typu "Worm Shaft"; 

waga: 265g - 310g; przełożenie: 5,1:1; pojemność szpuli: 0,24mm/100m - 0,33mm/150m; ilość łożysk: 9 + 1, aluminiowa obudowa (Tuff - Body design) oraz aluminiowa korbka; aluminiowa szpula z krawędzią spływu żyłki potrytą azotkiem tytanu; kabłąk oraz rolka kabłąka (łożyskowana) pokryte azotkiem tytanu.

waga: 274g ; przełożenie: 5,2:1; pojemność szpuli: 0,18mm/150m ; nawój: 68 cm ; ilość łożysk: 7 + 1 .Najnowsza linia spinningowych kołowrotków marki SPRO. Aluminiowy korpus z carbonowymi deklami, przekładnia S//Drive, aluminiowa szpula z bardzo dużym, aluminiowym pokrętłem precyzyjnego hamulca to tylko nieliczne cechy nowej linii SP1.