Okuma Makaira MK-II Sea Silver

waga: 740g - 1298g ; przełożenie: 2 biegi- 4,7:1 & 2,1:1 oraz 3,8:1 & 1,7:1 ;   pojemność szpuli: 0,37mm /420m - 0,48mm/ 800m; ilość łożysk: 4+1TB ; model na prawą rekę ; moc hamulca : 15,4kg - 25kg ; nawój : 85cm - 100cm.

Rama wycinana z aluminium 6061-T6, kute osłony boczne Koła zębate ze stali nierdzewnej klasy 17-4 Koła o uzębieniu śrubowym ze stali nierdzewnej dla doskonałej płynności pracy przekładni Wszystkie multiplikatory Makaira posiadają dwustopniową przekładnię Anodyzowana na złoto pokrywa przełącznika biegu roboczego Wycinana z aluminium szpula, kuta na zimno, poddana anodyzowaniu typ-II CRC – pokrycie antykorozyjne Opatentowany klips na szpuli – pozwala na stosowanie plecionki lub żyłki Hamulec Dual Force z okładzinami Carbonite ze smarem Cals Unikatowe łożysko oporowe – wykonywane na zamówienie – eliminuje obciążenia boczne przy silnym ustawieniu hamulca 4 precyzyjne łożyska kulkowe ABEC-5 Sapporo ze stali nierdzewnej Model MK-80WII posiada 6 łożysk kulkowych ABEC-5 Sapporo Zastrzeżony system zdwojonego, cichego antyrewersu Cięgna hamulca z zapadkami, dla precyzji ustawień Opatentowana konstrukcja korby T-Bar z grafitowymi wstawkami ułatwiającymi obrót Wytrzymała konstrukcja terkotki ze stali nierdzewnej Bardzo wytrzymałe wałki – szpuli i główny przekładni, ze stali nierdzewnej klasy 17-4 Korpus, pokrywy boczne, szpula, cięgno hamulca i korba poddane anodyzowaniu typu-II Korpus bez górnej poprzeczki w modelach: MK-8II, MK-10II, MK-15II, MK-16II, MK-20II i MK-50II