waga: 550g - 821g; przełożenie: 4,4:1 - 4,9:1; pojemność szpuli: 0,30mm/320m - 0,40mm/300m ; ilość łożysk: 4 + 1; nawój: 83cm - 106cm; siła hamulca: 12,7kg - 15,3kg.

• Włącznik systemu wolnego biegu Auto Trip
• Okładziny hamulcowe Carbonite w hamulcu Dual Force Drag
• Wytrzymałe, mosiężne: szpula i stabilizator DFD
• 4 wysokowydajne łożyska kulkowe + 1 rolkowe łożysko oporowe – ze stali nierdzewnej
• Łożysko oporowe Quick-Set o zerowym obrocie wstecznym
• CRC: wykończenie antykorozyjne
• Obrabiana mechanicznie, wkręcana korba
• Przekładnia o wolnej oscylacji dla lepszego układania linki na szpuli
• Odporne na korozję, grafitowy korpus i rotor
• CFR – rotor wywołujący cykloniczny przepływ powietrza
• Hydro-Block: wodoodporne uszczelnienie hamulca
• Obrabiana mechanicznie, anodyzowana w 2-odcieniach szpula
• Mocny kabłąk z pełnego aluminium
• RESII: Cyfrowy system wyważania rotora