Kołowrotki stacjonarne

waga: 270g; przełożenie: 5,0:1; pojemność szpuli: 0,18mm/100m; nawój: 71 cm; ilość łożysk: 2 + 1; siła hamulca: 5kg ; szpula zapasowa: 1;

masa: 320g ; przełożenie: 5,0:1; pojemność szpuli: 0,12mm/230m ; ilość łożysk: 3 ; szpula zapasowa (głeboka)

masa: 320g ; przełożenie: 5,0:1; pojemność szpuli: 0,12mm/230m ; ilość łożysk: 3 ; szpula zapasowa (głęboka)

waga: 280 - 400g; przełożenie: 5,0:1 i 4,5:1  pojemność szpuli: 0,35mm/160m - 0,35/260m; ilość łożysk: 1; szpula zapasowa: 1; z wolnym biegiem szpuli;

Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set ; Odporny na korozję korpus z grafi tu ; Precyzyjna przekładnia eliptyczna ; Składana korba ; Grafitowa szpula ; Wytrzymały kabłąk ze stali nierdzewnej ; RESII: Cyfrowy system wyważania rotora.

przełożenie: 5,0:1 ; waga: 340g ; pojemność szpuli: 0,165mm/170m ; ilość łożysk: 2+1; nawój: 73cm ; max. moc hamulca: 6kg.

Odporny na korozję grafitowy korpus ; CFR - Rotor generujący wirowy przepływ powietrza ; 2 łożyska kulkowe + 1 rolkowe łożysko oporowe ; Quick-Set - bezstopniowy system anty rewersu ; Aluminiowa szpula typu Match w dwóch odcieniach ; Okrągły metalowy klips do linki ; Grafitowa szpula zapasowa o standardowej głębokości ; Trwała metalowa podwójna korba, uchwyty z EVA ; Precyzyjna przekładnia eliptyczna ; Wycinany z mosiądzu wałek zębaty ; RESII: Rotor wyważany cyfrowo ; EFR-II: Łożyskowana rolka kabłąka ; Szybkie przełożenie: 6,2:1.

Odporny na korozję grafitowy korpus ; CFR - Rotor generujący wirowy przepływ powietrza ; 2 łożyska kulkowe + 1 rolkowe łożysko oporowe ; Quick-Set - bezstopniowy system anty rewersu ; Aluminiowa szpula typu Match w dwóch odcieniach ; Okrągły metalowy klips do linki ; Grafitowa szpula zapasowa o standardowej głębokości ; Trwała metalowa podwójna korba, uchwyty z EVA ; Precyzyjna przekładnia eliptyczna ; Wycinany z mosiądzu wałek zębaty ; RESII: Rotor wyważany cyfrowo ; EFR-II: Łożyskowana rolka kabłąka ; Szybkie przełożenie: 6,2:1.

przełożenie: 4,5:1 - 5,0:1  ; pojemność szpuli: 0,25mm/180m - 0,25mm/200m ; ilość łożysk: 2+1; szpula zapasowa: 1.

waga: 383g - 645g ; przełożenie: 5,4:1 - 5,81; pojemność szpuli: 0,25mm/280m - 0,50mm/220m; nawój: 90cm - 116cm; ilość łożysk: 6+1; max moc hamulca: 15kg - 20kg.

waga: 232g - 586g ; przełożenie: 5,0:1 -  4.5:1; pojemność szpuli: 0,20mm/200m  - 0,35mm/340m ; ilość łożysk: 2 + 1 ;szpula zapasowa : 1 ; siła hamulca : 3kg - 11kg ; nawój : 63,5cm - 91,4cm.

masa: 227 - 280 g; przełożenie: 5.0:1; pojemność szpuli: 0,15/295m - 0,35/125m; nawój: 63 cm; ilość łożysk: 7 + 1 ; szpula zapasowa: 1 aluminiowa

masa: 586g; przełożenie: 4,8:1 ; pojemność szpuli: 0,40/300m; ilość łożysk: 7 + 1 ; szpula zapasowa:  aluminiowa

masa: 170g - 586g; przełożenie: 5.0:1 - 4,5:1 ; pojemność szpuli: 0,10/260m - 0,35/340m; nawój: 53 - 91cm; ilość łożysk: 7 + 1 ; szpula zapasowa: 1

waga: 232g-283g; przełożenie: 5,0:1; pojemność szpuli: 0,20mm/200m - 0,25mm/240m ; ilość łożysk: 7 + 1 ; szpula zapasowa: 1 ; nawój : 64cm - 74cm ; moc hamulca:3kg i 6kg.

waga: 240-340g; przełożenie: 5,0:1 - 4,5:1; pojemność szpuli: 0,20mm/200m - 0,30mm/270m ; ilość łożysk: 1 ; szpula zapasowa: 1

waga: 550g - 821g; przełożenie: 4,4:1 - 4,9:1; pojemność szpuli: 0,30mm/320m - 0,40mm/300m ; ilość łożysk: 4 + 1; nawój: 83cm - 106cm; siła hamulca: 12,7kg - 15,3kg.

waga: 570g - 694g; przełożenie: 4,5:1 - 3,8:1 ;  pojemność szpuli: 0,35mm/270m - 0,35mm/430m  ; ilość łożysk: 3 + 1; szpula zapasowa: 1; max. moc hamulca: 12kg ; nawój: 102cm - 107cm.

waga: 570g ; przełożenie: 4,5:1 ; pojemność szpuli: 0,35/270m ; nawój: 103cm; ilość łożysk: 3+1; siła hamulca: 12kg.

przełożenie: 4,8:1 - 5,0:1; pojemność szpuli: 0,15mm/295m - 0,45mm/270m; ilość łożysk: 5 + 1 ; nawój:63cm - 101cm ; moc hamulca:3kg - 11kg.